آسانسور مدرن

kishindustry.com

پردیس فناوری کیش_طرح ملی مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_گروه فنی و مهندسی

ساخت آسانسور های مدرن توسط شرکت آلمانی

طراحی نسل جدید آسانسور های مدرن توسط شرکت آلمانی انجام شده و این شرکت درصدد است تا با طراحی و ساخت ایده خود تا پایان سال ۲۰۱۶ از آن رونمایی کند.آسانسور های مدرن

آسانسور های مدرن

حرکت آسانسورها تا به حال فقط به صورت پایین و بالا بوده است ولی این ظاهر معمول تغییر کرده و  آسانسورهای آینده از تکنولوژی نیروی شناور مغناطیسی برای حرکت عمودی و افقی استفاده خواهند کرد.
آسانسور افقی
تیسن کروپ، شرکت مهندسی آلمانی تولید فولاد که دفتر مرکزی آن در شهرهای دویسبورگ و اسن آلمان قرار دارد، در بیانیه ای اعلام کرده که در حال ساخت نسل بعدی آسانسورهاست که از نیروی شناوری مغناطیسی برای بالا و پایین و همچنین حرکت در راستای افقی در ساختمان های آینده بهره می برد.
فناوری مگلو (مخفف Magnetic Levitation یا شناوری مغناطیسی) که در قطارهای سریع السیر استفاده می شود، از میدان های مغناطیسی بزرگی استفاده می کند که از تماس قطار با ریل خودداری می کند. این امر سبب کاهش اصطکاک و سرعت بالا تنها با اعمال نیروی محرک نسبتاً اندکی می شود.
نسل جدید آسانسورها
تیسن کروپ، این سیستم جدید را که با نام Multi شناخته شده، جام مقدس صنعت آسانسور نامگذاری کرده است. کابین های این آسانسور که برای ساختمان های با ارتفاع متوسط و بلند، با ارتفاع ایده آل حداقل ۳۰۰ متر، طراحی شده است با سرعت ۵ متر در ثانیه حرکت می کنند. این سرعت فوق سریع محسوب نمی شود اما ماهیت این طراحی به آنها این اجازه را می دهد که دائم در حال حرکت باشند و این ویژگی منجر به این امر می شود که مسافران این آسانسور حداکثر برای ۱۵ تا ۳۰ ثانیه برای آسانسور بعدی منتظر باشند.
تیسون کروپ امیدوار است تا نمونه اولیه آسانسور جدید خود را تا پایان سال ۲۰۱۶ میلادی به مرحله  اجرا درآورد.

تاریخچه پله برقی

kishindustry.com

پردیس فناوری کیش_طرح ملی مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_گروه فنی و مهندسی

تاریخچه پله برقی و راهروهای متحرک -

یک راه‌ پله‌‌‌ی در حال حرکت را تصور کنید. همان زمان که الیشا اوتیس به فکر کشف ترمز ایمنی در پله برقی بود تا برای استفاده در اختیار مردم قرار دهد، یک عده دیگر با سرهم‌بندی راه‌ پله متحرک قصد داشتند آن‌ها را به آسانسورهای مدرن تبدیل کنند.
اولین ماشین پله برقی مانند در اواسط قرن ۱۹ دو سال بعد از اولین آسانسور مسافری ظاهر شد. درسال ۱۸۵۹ فردی به‌نام نانتان ایمز از ایالت میشیگان آمریکا ماشینی را به‌نام پله‌‌های گردان اختراع و ثبت آن را در آمریکا به نام خود اختصاص داد. اختراع او در کل به‌عنوان اولین پله برقی در دنیا شناخته شد.
اما از آن‌جایی‌ که ایمز یک سال بعد یعنی سال ۱۸۶۰ از دنیا رفت، نتوانست اختراع خود را به‌ مرحله‌ی عمل رسانده و تکمیل کند. پله برقی به شکل یک مثلث متساوی‌الاضلاع نصب شده بود که مسافرها در یک ضلع سوار و در ضلع دیگر پیاده می‌شدند.
اولین نمونه‌ی عملی پله برقی در سال ۱۸۹۲ توسط جسی رنو اختراع  و ثبت شد و عملا در سال ۱۸۹۶ درپارکی واقع در جزیره‌ی Coney نیویورک معرفی شد. در همان دهه جورج ویلر پله برقی با نرده‌ی متحرک و پله‌های مسطح را اختراع و ثبت کرد که مسافران از یک جهت سوار می‌شدند و از جهت دیگر پیاده می‌شدند.
چارلز سیبرگر در سال ۱۸۹۸ اختراع رنو را خریداری کرد و با همکاری شرکت اوتیس اولین راه‌پله‌ی پله مانند را ساخت. واژه پله برقی توسط سیبرگر اختراع شد. این واژه از ترکیب دو کلمه escala  در لاتین به‌معنای پله و کلمه elevator به‌معنای بالابر به وجود آمده که در آن زمان در آمریکا بسیاررایج بود. سیبرگر این نام را به‌عنوان نشان بازرگانی برای راه‌پله متحرک ثبت کرد.
 پله‌های برقی در سال ۱۸۹۳ درنمایشگاه‌های شیکاگو و سال ۱۹۰۰ درنمایشگاه پاریس به‌نمایش گذاشته‌ شدند.
رنو و اوتیس به‌عنوان دو نیروی محرکه هر دو در توسعه‌ی پله برقی نقش داشتند. در سال ۱۹۰۰ رنو با برطرف‌کردن نقاط ضعف چرخ شیب‌دار موفق شد در ایستگاه بالابر در شهر نیویورک پله برقی را نصب و راه‌اندازی کند. در همان سال شرکت اوتیس نوعی راه‌ پله‌ی متحرک پله مانند را در نمایشگاه پاریس به نمایش گذاشت و یک سال بعد همه را به آمریکا برگرداند و درفروشگاهی در فیلادلفیا نصب کرد.
درسال ۱۹۱۱ رنو وارد شرکت اوتیس شد و به تولید پله برقی پرداخت. این شرکت موفق شد هر دو نوع پله برقی را به فروش گذاشته و بین سال‌های ۱۹۰۰ تا۱۹۲۰ حدود ۳۵۰ پله برقی نصب و راه‌اندازی کرد که بیشتر آن‌ها در فروشگاه‌ها و موسسات حمل‌ و نقل عمومی یافت می‌شد.
در سال ۱۹۳۰ شرکت الکترونیکی میتسوبیشی وارد عرصه تجارت پله برقی شد و شروع به نصب پله برقی و سایر امکانات بزرگ در فروشگاه‌های ژاپن کرد. این شرکت در سال ۲۰۰۰ درنوآوری و طراحی پله برقی از رقبا پیشی گرفته و پله برقی مارپیچ درکاخ سزار و لاس‌ و گاس را نصب و راه‌اندازی کرده است.

اجزای تشکیل دهنده آسانسور

kishindustry.com

پردیس فناوری کیش_طرح ملی مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_گروه فنی و مهندسی

اجزای اصلی تشکیل دهنده آسانسور کامل

۱) سیستم محرکه MACHINE:  عامل اصلی حرکت در آسانسور می باشد. موتورها به صورت گیربکس دار و بدون گیربکس موجود می باشند. شرکت ایرانیان صعود صنعت، الکتروموتورهای خود را از بهترین سازندگان الکتروموتور تامین می کند. الکتروموتورهای مورد استفاده این شرکت، عموما ساخت کشورهای اروپایی و شرکت های ALBERTO SASSI ایتالیا، SICOR – ELECOMP ایتالیا، MONTANARI ایتالیا، SHINDLER آلمان می باشد.

 

۲) کابین CAR: قسمتی از آسانسور است که دارای درب کاملا ایمن بوده و مسافران یا بار داخل آن قرار می گیرد و کنترل حرکت از داخل برای افراد امکان پذیر می باشد.

تزئینات داخل کابین با توجه به نوع کاربری آسانسور متفاوت بوده و ممکن است از نوع ورق رنگ شده کوره ای، روکش فورمیکا، روکش استیل و با از جنس شیشه که این نوع کابین اصطلاحا شیشه ای (پانورامیک) نامیده می شود، انتخاب گردد. شرکت ایرانیان صعود صنعت، کابین های آسانسور را با رعایت تمامی استانداردها و موارد ایمنی، متناسب با کاربرد و مشخصات آن، مطابق با درخواست مشتری ارائه می دهد.

۳) تابلو فرمان CONTROL PANEL:

ریل وسیله ای است از جنس سخت (صلب) که نقش هدایت کابین و وزنه تعادل را در آسانسور دارا می باشد و متعلقات و اتصالات آن می بایست تحمل نیروهای ناشی از عملکرد ترمز ایمنی (پاراشوت) و همچنین انحنا و پیچشهای ناشی از بار نامتعادل داخل کابین را دارا باشد.

۵) سیم بکسل WIRE ROPE:

به مجموعه چندین رشته کلاف تافته شده از تارهای نازک فولادی بدور هم سیم بکسل گفته می شود. انتقال نیروی موتور گیربکس به کابین به منظور جابجایی آن بین طبقات بر عهده سیم بکسل است.

۶) تراولکابل TRAVELING CABLE:

انتقال دستور عملکرد آسانسور را بین اجزا آن برعهده دارد.

۷) درب طبقات LANDING DOOR:

قابل ذکر است انتخاب اندازه مفید درب با توجه به نوع کاربری و فضای موجود متغیر می باشد. شرکت ایرانیان صعود صنعت، دربهای آسانسور را با رعایت استانداردهای لازم، با توجه به سلیقه و نیاز مشتریان ارائه می دهد.

 

انواع پله برقی

kishindustry.com

پردیس فناوری کیش_طرح ملی مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_گروه فنی و مهندسی

انواع پله برقی و طبقه بندی پله برقی ها بر اساس نوع کاربرد

 پله برقی ۳۰ درجه

در این پله برقی ها که زاویه ی بین سطح پله ها و سطح زمین ۳۰ درجه می باشد بیشترین احساس امنیت را برای راحتی هرچه بیشتر استفاده کنندگان فراهم میکند .

شرکت آسانسور و پله برقی دیبا صعود با ارائه ی با کیفیت ترین برند های پله برقی سعی دارد بهترین بازدهی و کیفیت را در محل های تجاری و مسکونی تامین کند .

پله برقی ۳۵ درجه

در این نوع پله برقی نیز زاویه ی بین سطح زمین و سطح پله ها ۳۵ درجه تعیین می گردد که در این نوع از پله برقی نیز احساس امنیت فراوانی برای استفاده کنندگان وجود خواهد داشت ، لازم به ذکر است شرکت دیبا صعود توانایی ارائه ی این نوع از پله برقی را نیز دارد .

انواع پله برقی
 

پیاده روی متحرک شیبدار

این نوع از پیاده رو ها که در خانواده ی پله برقی ها جا دارند دارای یک سطح متحرک با شیب بسیار کم و یا حتی بدون شیب عملیات انتقال افراد ما بین نقاط مختلف را انجام میدهد ، که در فرودگاه ها ، فروشگاه ، پایانه مسافری ، و اماکن دیدنی و زیارتی کاربرد دارد .