معرفی رشته برق صنعتی

پردیس فناوری کیش_طرح ملی مشاوره متخصصین صنعت و مدیریت_گروه فنی و مهندسی:

درزمینه شاخه کاردانش در این گروه رشته هایی مانند برق ساختمان تابلو سازی و برق صنعتی برنامه نویسی بازی های رایانه ای ماشین های الکتریکی طراحی و توسعه صفحات وب قرار دارد یکی از بهترین تعریف هایی که از رشته برق شده است که محور اصلی فعالیت های رشته برق تبدیل یک سینگنال به سینگنال دیگر است رشته برق صنعتی یکی از گرایش های رشته برق صنعتی است دراین رشته هنرجویان به صورت تخصصی در زمینه راه اندازی انواع الکتروموتورهای سه فاز و تکفاز به صورت دستی و اتوماتیک شناخت و برسی انواع کابل ها وکابل کشی صنعتی وراه ندازی خطوط تولید به صورت اتوماسیون صنعتی با استفاده از plc های صنعتی اشنا میشوند

آموزش تابلو برق صنعتی

 (ایبنده تحصیلی و شغلی )

* اشتغال در نیروگاه ها وشرکت های تولید وانتغال توزیع نیروی برق

* فعالیت در تمامی کارگاها و کارخانجات صنعتی

* سرویس وتعمیر وسایل خانگی الکتریکی

* فعالیت در زمینه ساختمان ها

اشتباهات رایج در مورد آسانسور و پله برقی

www.irlift.ir

پردیس فنافری کیش_طرح مشاوره تخصصی و مدریت _کروه فنی مهندسی:

اشتباهات و سوءتفاهم های زیادی در مورد آسانسورها وجود دارد.
دلیل این اشتباهات آن است که اکثر قطعات آسانسور از  دید عموم پنهان است و در نتیجه آن مسافرین در مورد آسانسور تصورات اشتباه می نمایند.

       در زیر به بخشی از این اشتباهات و واقعیت موجود اشاره می شود:

اشتباه– بسیاری از مردم تصور می کنند آسانسور فقط توسط یک سیم بکسل نگهداشته میشود و در صورت پاره شدن سقوط می کند.
واقعیت- آسانسورها توسط چندین طناب فولادی نگهداشته می شود. هر طناب به تنهایی می توانند یک کابین با ظرفیت کامل را نگهدارد.

اشتباه- بسیاری از مردم تصور می کنند یک آسانسور پر از مسافر سقوط خواهد کرد.
واقعیت- با وجود سنسور اورلود، آسانسور حرکت نخواهد کرد و مسافرین اضافه می بایست از آسانسور پیاده شوند.

اشتباه– برخی مردم مدعی می شوند آسانسوری که در آن سوار بوده اند ناگهان چند طبقه سقوط نموده و سپس به خودی خود ایستاده است.
واقعیت– این یک توهم است. کارشناسان آسانسور بر این باورند که مردم به یکی از دلایل زیر ممکن است چنین حسی داشته باشند:

۱-    آسانسور در جهتی حرکت کند که خلاف تصور آنها است.
2-    آنها به نمراتور شستی کابین نگاه می کنند و احساس می کنند شماره ها کمی زودتر عوض می شوند و این موجب احساس سقوط می شود.
3-    ترمز اضطراری آسانسور به دلایل مکانیکی عمل میکند و به دلیل شتاب منفی وارده احساس سقوط به مسافرین دست می‌دهد.

اشتباه– برخی مردم فکر می کنند که درب طبقات هنگامی که آسانسور در سر طبقه وجود ندارد خود به خود باز می شود.
واقعیت- آسانسور طوری طراحی شده که در کابین باز شدن در طبقه را کنترل می کتد. هنگامی که کابین به یک طبقه می‌رسد در کابین با در طبقه درگیر شده و با باز شدن در کابین در طبقه نیز باز می‌گردد.

اشتباه– بسیاری از مردم هنگامی که آسانسور در بین طبقه گیر می کند فکر می‌کنند هر لحظه امکان سقوط آن وجود دارد و ایشان باید سعی کنند به هر نحو ممکن از کابین خارج شوند.
واقعیت– تلاش برای خروج از آسانسور توسط افراد داخل آن می تواند منجر به آسیب های جانی جدی شود. کابین آسانسور طوری طراحی شده است که به صورت یک « اتاق امن» بوده و امن ترین جا برای ماندن می باشد. شما باید آژیر را به صدا درآورده فقط باید منتظر بمانید تا توسط یک فرد آموزش دیده از کابین خارج شوید. ضمنا همواره جریان هوای کافی در آسانسور وجود دارد.

اشتباهات بی ضرر در مورد آسانسور و واقعیت

اشتباه- فشار دادن متعدد شستی های احضار موجب سریعتر آمدن آسانسور می‌شود.
واقعیت- یک بار زدن شستی احضار موجب ثبت فرمان در کنترل می شود. فشاردادن دوباره آن هیچ کاری انجام نمی‌دهد.

اشتباه- فشار دادن دکمه Door Close سرعت بسته شدن در را زیاد می‌کند.
واقعیت– ممکن است فشار دادن دکمه آغاز بسته شدن در را تسریع کند ولی موجب افزایش سرعت بسته شدن در نمی‌شود.

نکات ایمنی در مورد آسانسور

–    هنگامی که به آسانسور نزدیک می شوید:

۱-    مقصدتان را بدانید. دکمه بالا یا پایین را مطابق جهت حرکت خود فشار دهید.
2-    در کناری بایستید تا مسافرین از آسانسور به راحتی خارج شوند.
3-    هنگامی که آسانسور پر است منتظر آسانسور بعدی بمانید.
4-    سعی نکنید جلوی بسته شدن در آسانسور را با استفاده از دست، پا و یا هر چیز دیگری بگیرید. منتظر آسانسور بعدی بمانید.
5-    هنگامی که در ساختمان آتش سوزی اتفاق افتاده فقط از پله ها استفاده کنید.

– هنگامی که در حال وارد شدن به آسانسور و یا خارج شدن از آن هستید:

۱-    مواظب قدمهایتان باشید. با دقت وارد یا خارج شوید.
2-    بچه ها را محکم نگاه دارید.
3-    جلوی در نایستید و لباسها و بارهای همراه خود را از بازشوها دور نگه دارید.
4-    دکمه باز نگه داشتن در را فشار داده و نگه دارید اگر لازم است ، و یا از فردی بخواهید تا آنرا برای شما نگه دارد.

– هنگامی که سوار آسانسور هستید:

۱-    از درها فاصله بگیرید.
2-    اگر دستگیره در کابین وجود دارد آنرا بگیرید.
3-    به نشاندهنده طبقات دقت کنید.

– هنگامی که آسانسور بین طبقات گیر می کند چه باید کرد؟

۱-    دکمه آژیر داخل کابین را فشار داده و منتظر کمک بمانید.
2-    اگر تلفنی در دسترس است از دستورالعمل آن استفاده کنید.
3-    صبور باشید. هوا به اندازه کافی وجود دارد و طراحی داخل آسانسور طوری صورت گرفته که مسافرین در ایمنی کامل باشند.

– هنگامی که آسانسور در بین طبقات گیر می کند چه نباید کرد؟

۱-    تلاش نکنید تا درها را به زور باز کنید.
2-    تلاش نکنید که آسانسور را ترک کنید. کابینها طوری طراحی شده اند که افراد آموزش دیده از بیرون کابین کمک کنند.


اشتباهات رایج در مورد پله برقی

اشتباه– بزرگترین اشتباه آنست که شما به آنها توجه کافی را ندارید.
واقعیت– یک پله برقی یک ماشین متحرک ۶ تنی است و باید با آن همانطوریکه هست برخورد شود. آنها همانقدری به توجه نیاز دارند که یک اتومبیل در حال حرکت نیاز دارد.

اشتباه– بسیاری از مردم فکر می کنند پله برقی خیلی سریع حرکت می کند.
واقعیت– سرعت حرکت یک پله برقی معمولاً معادل نصف سرعت راه رفتن عادی افراد است. این سوء برداشت هنگامی اتفاق می افتد که کسی ثابت روی پله برقی ایستاده و به بنظر همه اشیای کناری در حال حرکت هستند.

اشتباه– پله برقی ممکن است برسد و شما را بگیرد.
واقعیت– هیچ یک از اجزای پله برقی نمی تواند شما را گیر بیاندازد. به هر حال مردم باید مراقب باشند لباسهایشان، بند کفش شان، موهای بلندشان و جواهرشان و دیگر وسایلشان در پله برقی گیر نکند.

اشتباه– پله برقی به خودی خود می تواند متوقف شود و راه بیافتد.
واقعیت– پله برقی فقط زمانی می ایستد که فردی توقف اضطراری را فعال کند یا هنگامی که یک مانع بوجود بیاید و یا سرعت پله یا دستگیره ها بیش از حد معمول یا کمتر از حد معمول شود.

اشتباه- اگر یک پله برقی متوقف است ، مانند یک پله عادی می باشد.
واقعیت– پله های پله برقی دارای ارتفاع مناسبی برای استفاده عادی نیستند و نباید استفاده شوند. اگر از پله های برقی به این صورت استفاده شود احتمال سقوط وجود دارد.

اشتباهات بی ضرر در مورد پله برقی و واقعیت
اشتباه- کودکان اغلب فکر می کنند پله ها به طبقه پایین می ریزند و هر روز باید به بالا برده شوند تا دوباره به پایین بیایند.
واقعیت- پله های برقی روی یک زنجیره بی پایان می چرخند. در روی یک پله برقی که به پایین می رود، پله ها در زیر انتهای مسیر می چرخند و در زیر مسیر حرکت می کنند تا به بالا برسند، دوباره در مسیر قرار گرفته و دیده شوند.

نکات ایمنی در مورد پله برقی

– قبل از ورود به پله برقی

۱-    از چرخدستی، واکر و صندلی چرخدار در پله برقی استفاده نکنید.
۲-    از سوار شدن به پله برقی با پاشنه های لق و پای برهنه خودداری کنید.
۳-    قبل از سوارشدن به پله برقی جهت حرکت آن را بررسی کنید.

– هنگام ورود به پله برقی:

۱-    قدم های خود را آهسته بگذارید. دقت مضاعفی کنید اگر عینک دو کانونی میزنید.
۲-    بچه ها یا بار دستی خود را با یک دست محکم بگیرید.
۳-    همزمان با اینکه به آرامی پایتان را روی پله می گذارید دستگیره را هم بگیرید.

– وقتی که سوار بر پله برقی هستید:

۱-    در وسط پله بایستید رو به جلو و از کناره فاصله بگیرید.
۲-    لباسهای خود را از پله ها و کناره ها دور نگه دارید.
۳-    دستگیره را نگهدارید.
۴-    محکم موقعیت دست خود را به آرامی در روی دستگیره اصلاح کنید. اگر دستگیره از شما جلوتر یا عقب تر حرکت کند.
۵-    وسایل خود را روی دستگیره نگذارید.
۶-    هنگامی که سوار پله برقی هستید به جایی زل نزنید و  به فکر فرو نرید.
۷-    به یک سمت تکیه ندهید.

– هنگام خروج از پله برقی

۱- شک نکنید به آرامی قدم بردارید.
۲- فوراً از فضای خروج پله برقی دور شوید. برای صحبت کردن یا نگاه کردن به عقب نایستید. ممکن است مسافرین دیگر پشت سر شما باشند.

– پله های برقی با در نظر گرفتن ایمنی شما طراحی شده اند. نکات ایمنی زیر در ساخت پله های برقی لحاظ شده‌اند.

۱-    دستگیره پله های متحرک طوری طراحی شده اند که به نسبت یکسان با پله ها حرکت کنند تا مردم بتوانند تعادل خود را حفظ کنند.
۲-    دستگیره ها چندین سانتیمتر بیش از طول پله ها ساخته شده اند که مسافرین بتوانند با کمک آنها سرعت مناسب را قبل از رفتن روی پله ها تنظیم کنند.
۳-    ترمزهای ایمنی و قطع کن ها هنگامی که سرعت پله برقی بیش از حد یا کمتر از حد تعریف شده باشد عمل می کنند.
۴-    در هنگام شرایط اضطراری دکمه های توقف اضطراری را که در روی دستگیره ها در طبقات وجود دارد را فشار دهید.
دفعه بعدی که سوار پله برقی می شوید دکمه های توقف اضطراری را ببندید.

 

کارگاه پیشرفته نقشه کشی آسانسور با نرم افزار لیفت دیزاینر (کارگاه تکمیلی)

کارگاه  پیشرفته نقشه کشی آسانسور با نرم افزار لیفت دیزاینر

(کارگاه تکمیلی)

كد كارگاه ۶۴۰۴

پردیس فناوری کیش با هدف ارتقای سطح مهارت های شغلی برگزار میکند:   

کارگاه  پیشرفته نقشه کشی آسانسور ، با رويكرد كاملا علمي و عملي براي توانمند سازي دانشجويان رشته هاي فني آسانسور، كارآموزان و شاغلين بخش آسانسور و پله برقي  توسط اساتيد برجسته پرديس فناوري كيش برگزار مي گردد.

با ارائه مدرک بین المللی  

محل برگزاري : پردیس فناوری کیش

تاريخ برگزاري : ۱۸ خرداد ماه۱۳۹۸

شهريه كارگاه : ۲۸۷/۰۰۰ هزار تومان

این تصویر دارای صفت خالی alt است؛ نام فایل آن لیفت-دیزاینر-پیشرفته-790x1024.jpg است

ثبت نام هم اکنون در پرتال ثبت نام مركز

 برای مشاهده سرفصل_مقدماتی_و_پیشرفته_لیفت_دیزاینر بر روی لینک مذکور کلیک نمایید .

برای اطلاعات بیشتر به سایت زیر مراجعه نمایید .

www.kishindustry.com


سرفصل دوره پیشرفته کارگاه پیشرفته نقشه کشی آسانسور :

 

  1. مرور بر نرم افزار Lift designer
  2. نمای پلان
  3. نمادهای عمودی مقطعی
  4. پیکربندی و ذخیره نما
  5. نمای سه بعدی داینامیک
  6. فضای ((اتاق) ماشین و دستگاه)
  7. دریچه دیواری
  8. ترکیب بندی نقشه ها
  9. طراحی آسانسورها |:۱ و |:۲   و |:۳
  10. طراحی آسانسورهای گیرلس و روم لس
  11. طراحی آسانسور های هیدرولیک
  12. طراحی آسانسور در نرم افزار Lift designer و تغییرات آن در فرم های دیگر
  13. طراحی چند آسانسور گروهی
  14. طراحی کارآموز و رفع اشکال

تاریخچه پله برقی در ایران

تاریخچه پله برقی در ایران به دوران قبل از انقلاب اسلامی در فروشگاه فردوسی تهران است.

متاسفانه تاریخ مستند و دقیقی از ورود اولین پله برقی به ایران در اختیار نمی باشد. اولین گزارشات ثبت شده گواه بهره برداری از پله برقی در فروشگاه فردوسی تهران و در سال ۱۳۳۸ می باشد. فروشگاه فردوسی از اولین فروشگاه های مدرن می باشد که توسط شرکت های آلمانی در ایران راه اندازی گردید.
پله برقی نصب شده در فروشگاه فردوسی ساخت شرکت o&k آلمان است. پله برقی فروشگاه بزرگ ایران و فروشگاه قدس که در اوایل سال ۱۳۵۰ راه اندازی گردیدند نیز محصول کمپانی اوتیس بودند. در سال های قبل از انقلاب اسلامی سه شرکت بزرگ خارجی o&k، اوتیس و شیندلر بیشترین سهم بازار ایران را در اختیار داشتند. پس از پایان جنگ تحمیلی و آغاز بازسازی خرابی های جنگ، صنعت پله برقی نیز به مانند آسانسور رونقی دوباره یافت.

استفاده فراگیر از پله های برقی با افتتاح فروشگاه های زنجیره ای شهروند، خط یک مترو تهران و فرودگاه بین المللی امام خمینی آغاز گردید. استفاده از پله برقی بر روی پل های عابر نیز به سال ۱۳۸۲ بر می گردد. استفاده از پیاده روی متحرک با آغاز بکار فروشگاه های زنجیره ای هایپر استار در تهران آغاز گردیده، سپس ترمینال مسافری فرودگاه بین المللی امام خمینی و ایستگاه راه آهن تهران نسبت به نصب و بهره برداری از پیاده رو های متحرک اقدام نمودند. امروزه پله برقی در ایران، پله برقی بعنوان یکی از المان های مهم در جابجایی مسافر در مجتمع های تجاری، مراکز خرید، اماکن عمومی و ترانزیت محسوب می گردد.

فلکه هرزگرد آسانسور

       فلکه کششی یا فلکه هرزگرد آسانسور فلکه ای (قرقره ای) است که برای انتقال قدرت موتور و حرکت به سیم بکسل به کار می رود. نیروی کششی ایجاد شده در اثر اصطکاک بین سیم بکسل و سطح شیارهای فلکه می باشد.

        در واقع فلکه هرزگرد یکی از اصول اساسی سیستم تعلیق آسانسور می باشد. در نصب فلکه هرزگرد یا کششی باید به مواردی توجه شد از جمله اینکه برای اتصال سیم بکسل به مرکز کابین و مرکز وزنه تعادل می توان از فلکه گیربکس استفاده کرد که در این صورت بایستی از فلکه بسیار بزرگی که روی گیربکس نصب می شود استفاده نمود که طبیعتا این امر باعث اشغال شدن مکان زیاد شده و هم از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست لذا از دو فلکه کوچکتر، یکی برای گیربکس و یکی برای فلکه هرز گرد استفاده می شود که بدین ترتیب فاصله بین کابین و وزنه تعادل فراهم میگردد.
در مورد طریقه متعادل شدن فاصله بین کابین و وزنه تعادل نکته مهم این است که در فلکه های هرز گرد، شیارها نقش کشش ندارند و فقط برای هدایت سیم بکسل ها استفاده می شوند و در واقع نیروی کششی ایجاد شده بوسیله فلکه گیربکس متناسب با کاهش یا افزایش زاویه پیچش زاویه ای که سیم بکسل ها بدور فلکه گیربکس می پیچند، کاهش یا افزایش می یابد بنابراین می توان متوجه شد که استفاده از فلکه هرز گرد، نیروی کششی فلکه گیربکس را کاهش می دهد و این یکی از اساسیترین اصول سیستم تعلیق آسانسور می باشد.
البته توجه نمایید که محل نصب فلکه هرز گرد بسیار مهم است و باید بصورتی باشد که نیروی کششی مفید توسط فلکه گیربکس ایجاد شود. همچنین حداقل میزان زاویه پیچش بدور گیربکس، صد و پنجاه درجه است و توجه کنید که فلکه هرز گرد هم راستا و هم جهت فلکه گیربکس باشد.

یادگیری زبان خارجی ویژه تورهای خارج از کشور

دپارتمان زبان خارجی پردیس فناوری کیش (کیش تِک) برگزار می نماید .

[عکس: %D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C-1.jpg]

دوره های فشرده و سریع یادگیری زبان خارجی ویژه تورهای خارج از کشور با تاکید بر مکالمه تکنیکی در تمامی سطوح
انگلیسی ، اسپانیایی ، فرانسه ، عربی ، ترکیه ای ، آلمانی ، ایتالیایی 
تلفن تماس : ۶۶۱۷۶۱۹۶-۰۲۱
(یک هفته – ۱۲ ساعت)

ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور

معمولا آسانسور‌ها به عنوان فضای طراحی در نظر گرفته نمی‌شوند و بیشترشان یک فضای ساده مکعبی با چند دکمه هستند که جذابیت بصری چندانی ندارند. اما خوشبختانه برخی افراد پتانسیل‌های این اتاق متحرک را پیدا کرده و مثا هر فضای دیگری خلاقانه با آن برخورد کرده اند. در این مطلب تعدادی از جذاب‌ترین و هوشمندانه‌ترین آسانسور‌ها را مشاهده می‌کنید.
آسانسور آکواریوم در برلین، آلمان
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
این آسانسور یک دکمه هشدار نزدیک به کف برای مواقعی دارد که نمی‌توانید از جایتان بلند شوید
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
می‌توانید دکمه‌های این آسانسور را با پا فشار دهید
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
این مرکز نگهداری سالمندان بیمار آسانسور‌ها را طوری طراحی کرده تا اضطراب بیماران را کم کند و از فرارشان پیشگیری کند
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
سرزمین عجایب زمستانی در یک آسانسور
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
آسانسور بخار، سنت پتزبورگ، روسیه
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
آسانسور مبله
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
نقاشی ترسناک کف آسانسور
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
دکمه‌های رنگی آسانسور بیمارستان کودکان
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
آسانسور یک هتل در اوکراین با تعویض روزانه قالی آسانسور به شما می‌گوید چه روزی از هفته است
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
 ۹ متر قبل از اینکه به در آسانسور برسید دکمه را فشار می‌دهید تا وقتی به آن رسیدید در باز شده باشد
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
وقتی هوای بیرون بارانی باشد علامت چتر در آسانسور این ساختمان اداری در ژاپن روشن می‌شود
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
این آسانسور بر اساس وزن مسافران نشان می‌دهد که چقدر دیگر جا دارد
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
این آسانسور با سوالات ریاضی از شما می‌خواهد طبقه مورد نظرتان را تعیین کنید
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
چاه ترسناک آسانسور
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
هنر شهری در آسانسور
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
آسانسوری شبیه به حمام قدیمی
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
آسانسور‌های موزه مرسدس بنز در اشتوتگارت
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
طراحی جالب در آسانسور
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور
این آسانسور دکمه بی نهایت هم دارد
ابتکارات هوشمندانه در طراحی آسانسور

توصیه های ایمنی درباره آسانسور که باید بدانید

 در حالیکه آسانسورها یکی از مطمئن‌ترین شیوه‌های حمل‌ونقل موجود هستند اما با استفاده از چند راهنمای ساده می‌توانید از امنیت خود مطمئن تر شوید. نه تنها باید بدانید چگونه به درستی از آسانسور استفاده کنید بلکه همچنین لازم است بدانید در صورتی که آسانسور وسط راه متوقف شد، چکار کنید. توصیه‌های زیر را برای ایمنی آسانسور را با دقت مطلعه کنید و آن ها را به خاطر داشته باشید:

نکات مهم ایمنی آسانسور

زمانی که منتظر رسیدن آسانسور هستید:
 
بدانید به کدام طبقه می‌خواهید بروید

• دکمه فراخوان آسانسور مربوط به جهتی که می‌خواهید بروید (بالا یا پایین) را یک بار فشار دهید

• به علائم آسانسور که رسیدن به طبقه مورد نظر شما را اعلام می‌کند توجه داشته باشید.

• از وضعیت سلامتی خود که ممکن است باعث حادثه و یا به زمین افتادن شود آگاه باشید

• بافاصله از درهای آسانسور بایستید و برای خروج مسافران آسانسور کنار بایستید و راه باز کنید.

• اگر کابین آسانسور که در حال رسیدن است پر است، سوار نشوید و منتظر دفعه بعد بمانید

• سعی نکنید به زور وارد آسانسور شوید یا مانع بستن در شوید، منتظر کابین بعدی بمانید.

• در حوادث آتش‌سوزی یا مسائل دیگری که ممکن است منجر به اختلال در سیستم برقی ساختمان شود از پله‌ها استفاده کنید

 
هنگام سوارشدن در آسانسور

• اجازه دهید مسافران از آسانسور خارج شوند سپس شما سوار شوید

• حواستان به جلوی پایتان باشد. ممکن است کابین آسانسور کاملاً هم‌سطح طبقه قرار نگرفته باشد (حتی ممکن است خیلی پایین تر یا بالاتر از طبقه باشد و اگر مراقب نباشید ممکن است به زمین بخورید)

• از درها فاصله بگیرید و مراقب لباس‌هایتان باشید.

• کودکان و حیواناتتان را محکم نگه‌دارید.

• هنگام رسیدن آسانسور باید مسافران نزدیک‌تر به در ابتدا وارد آسانسور شوند.

• در صورتی که باید در بازبماند، دکمه باز شدن در را فشار دهید و نگه‌دارید یا از کسی بخواهید دکمه را برای شما فشار دهد.

 
• هرگز سعی نکنید جلوی بسته شدن در را بگیرید، منتظر دفعه بعد بمانید.

•  همین که سوار شدید سریعاً دکمه طبقه مورد نظر خود را فشار دهید  (در آسانسورهایی که دارای سیستم کنترل مقصد ( destination dispatch  ) هستند نیازی به این کار نیست) و به انتهای کابین بروید تا برای افراد دیگر فضای کافی باشد.

هنگام حرکت آسانسور

• دستگیره کناری را در صورتی که ممکن است ، بگیرید

• در صورت امکان نزدیک به دیوار کابین آسانسور بایستید

• به علائم و اعلام طبقات توجه کنید

• اگر درها هنگام توقف آسانسور باز نمی‌شوند، دکمه باز کردن در را فشار دهید.

 هنگام خروج از آسانسور

• فوراً در طبقه مورد نظر پیاده شوید. منتظر افراد پشت سرتان نشوید.

• افرادی را که جلوی شما قرار دارند هنگام خروج هل ندهید

• به جلوی پایتان نگاه کنید، ممکن است کابین کاملاً هم سطح با طبقات نایستاده باشد

 
در موارد اضطراری آسانسور

• اگر کابین بین طبقات توقف کرد، وحشت نکنید، هوای زیادی در آسانسور وجود دارد

• هرگز از آسانسوری که متوقف‌شده بالا نروید

• از دکمه کمک یا زنگ (آلارم)، تلفن یا ارتباط داخلی برای کمک گرفتن استفاده کنید

• مهم‌تر از همه این که منتظر رسیدن کمک مناسب باشید و هرگز سعی نکنید آسانسوری که به صورت غیرمعمول توقف کرده، ترک کنید.

• در موارد مشکلات برق، روشنایی اضطراری روشن می‌شوند.

 اگر در آسانسور گیر کرده‌اید.

۱- دکمه باز کردن در را فشار دهید.

• اگر نزدیک به طبقه باشید در باز می‌شود . شما می‌توانید به آرامی و با دقت از آسانسور بیرون بروید. حتماً هنگام بیرون رفتن جلوی پای خود را نگاه کنید چون ممکن است آسانسور هم سطح با طبقه قرار نگرفته باشد.

۲- آرام باشید

• اگر در باز نمی‌شود، باز هم جای شما مطمئن و بی‌خطر است. سعی نکنید از آسانسور خارج شوید. منتظر باشید افراد آموزش‌دیده برای کمک برسند. حتی اگر دمای هوا بالا باشد باز هم هوای زیادی در داخل کابین و آسانسور در جریان است.

۳- دکمه آلارم یا کمک را فشار دهید و از سیستم ارتباط داخلی در صورت وجود، استفاده کنید.

• دکمه آلارم با شکل زنگ را فشار دهید و منتظر بمانید کسی به کمک شما بیاید.

• در آسانسورهای جدید یک دکمه تلفن  به جای دکمه آلارم وجود دارد. وقتی آن را فشار دهید، با بخشی که مسئول خرابی آسانسور است ارتباط برقرار می‌شود (مثلاً شرکت آسانسور). این کار محل دقیق ساختمان و آسانسوری را که در آن قرار دارید در اختیار آن‌ها قرار می‌دهد.

• برخی از آسانسورها، تلفن یا سیستم بلندگوی دو طرفه دارند که با استفاده از آن، بین شما و ساختمان یا افراد مربوطه (تکنسین آسانسور، سرویس‌کار و …) ارتباط برقرار می‌شود. اگر نمی‌توانید چیزی بشنوید یا تلفن کار نمی‌کند نگران نشوید. برخی از تلفن‌ها تنها برای دریافت تلفن طراحی‌شده‌اند. افراد آموزش‌دیده وقتی به ساختمان می‌رسند تماس می‌گیرند.

۴- آرام باشید و سعی نکنید خود را از آسانسور خارج کنید.

• هرگز سعی نکنید از آسانسوری که به صورت غیرمعمول متوقف‌شده خارج شوید. این کار بسیار خطرناک است. همیشه منتظر رسیدن افراد آموزش‌دیده باشید.

• بهترین کاری که در این شرایط می‌توانید انجام دهید این است که آرام و راحت باشید و منتظر کمک بمانید.

• ممکن است شرایط شما راحت نباشد، اما در کابین ایمن هستید.

دلیل وجود آینه در آسانسور چیست!

به نقل از مرکز مشاوره و آموزش آسانسور و پله برقی_irlift : ممکن است توجه نکرده باشید اما در بیشتر آسانسورها آینه قرار داده شده است. این یک اتفاق نیست. آینه ها به منظور سرگرم کردن افراد هنگام انتظار برای باز شدن درها تعبیه شده اند. منشأ شکل گیری این ایده پس از جنگ جهانی دوم و با افزایش آسمان خراش ها شکل گرفت؛

 

زمانی که شکایت ها از دیرکرد در رسیدن آسانسورها بالا گرفت. منطق پشت آینه ها نیز چیزی نبود جز سرگرم کردن مردم و پر کردن اوقات انتظارشان تا زمان انتظار کوتاه تر احساس شود. آینه ها کمک می کردند تا افراد موهای خود و ظاهرشان را چک کنند و یا به زیرکی مسافرین دیگر را برانداز کنند و البته چاره ساز هم بود؛ شکایت ها روز به روز کمتر و کمتر می شد.

علت نفرت از انتظار نیز این است که ما فکر میکنیم زمان سپری شده تلف شده و از این زمان می توانستیم استفاده ی بهتری ببریم. سرعت زندگی در جامعه ی مدرن نیز بی صبری ما را بدتر و بدتر کرده است. این سرعت ساعت درونی ما را از حالت تعادل خارج کرده است و انتظاراتی برایمان به وجود آورده که دست یافتن به آنها به سرعت میسر نیست و شاید اصلا بتوان گفت غیر قابل دسترسی است.